終於快要完工了
毎次經過一高
看到這段和機場捷運互相比高的高架橋
一面覺得現在的土木工程真是進歩
一面又覺得是怎樣??以後連開車都要開在「雲端」就對了
是有這麼紅嗎??
不過
如果真的能夠解決泰山─機場─中壢這段永遠的塞車夢魘
我想
還是樂觀其成吧！
五楊高架年底通車 北區生活圈丕變.-字
2012年3月14日 下午12:52【台灣醒報記者游清淵報導】
前往桃園機場、中壢、楊梅，過去走國道一號的壅塞噩夢年底就可解除了。動工兩年的五楊高架工程已完成超過70％，估計今（101）年底可以完工通車。屆時楊梅以北的交通將可獲得極大改善，連帶也會牽動雙北房價看漲。
自99年2月全面動工的五楊高架，係從五股到楊梅的拓�邱�程，從無到有，現在已經可以看到芻形如巨龍蜿蜒，展現眼前。到時候受人詬病的北台灣高速公路壅塞問題，應可迎刃而解。
五楊高架全長約40公里，分為五股林口、林口中壢及中壢楊梅3個大路段的設計，分12個標發包施工。由於工期緊迫，設計依各路段現況條件與特性，評估採用預鑄節塊吊裝、支撐先進等自動化工法。其中還有�垳捏�道1號的2座大跨徑鋼箱樑橋，需以特殊的旋轉工法來掌握進度。
五股林口段旋轉工法跨越橋（在39.8K）及中壢楊梅段的黄色拱型橋（70.9K）是非常有特色的，可望成為未來五楊段的地標。
而泰山半山地區的中山高兩側，因有建物與高速公路，施工空間狹小，在需要維持居民生活機能下，國工局是以高架道路線型的結構形式克服調整，把施工用地範圍退縮3米處理。
車道配置上，從起點的泰山轉接道及中壢轉接道，南向是雙向各2車道，泰山轉接道至中壢轉接道路段雙向各有3車道。
泰山收費站南側及中壢戰備道設置銜接平面之轉接道，有高架與平面道路雙向車流轉換。設計上在與中山高合併為5車道後，進入收費站區。
中壢楊梅段至楊梅交流道後，漸降至地面與中山高同高，與中山高車流合併至楊梅收費站。
不過
這家畢竟是我目前在台北最愛的巧克力和甜點店之一
所以
最近應該會常見到它出現才是〜笑
PIERRE MARCOLINI
在世界上有巧克力之神的稱號
也曾經奪得世界甜點冠軍
有關它的蛋糕、甜點，以及最重要的巧克力
接下來有機會我會一一分享
這一篇要分享給大家的
是春季限定的MACARRON
剛從日本回台沒有多久
就收到PM公關的INVATATION
説他們要上MACARRON了
截至目前為止
在台北本王子願意花錢購買的MACARRON一共只有三家
説實話，
這三家都是直接從高貴的巴黎搭機而來，
所以價位自然也都是被列入高等級
由於本人一向秉持要嘛不要，要吃就要吃好吃的
就算價格較低，但卻吃到不好吃的
那還是一樣浪費錢
（前一陣子就有這樣的體驗，害我為了要把那不好的、難吃的感覺化解掉，又花了更多的錢...＞＜）
來自比利時、打著世界甜點冠軍名號的PIERRE MARCOLINI
自然讓我有相當的期待
左上／果然不愧為「少女的酥胸」，才剛輕輕拿起想要拍照，蛋白霜就已經開裂...；
右上／咬下一口，香氣立刻在口中蔓延；
左下／酸酸甜甜又香氣襲人的百香果口味；
右下／上頭灑有椰子粉的萊姆可可Rhum Coco
當天
本人準時出席（呃...可能還是有些晩到了...大牌記者總是不能太早到嘛〜笑）
打過招呼之後
被安排坐在集團公關的旁邊
甫一坐下，服務人員立刻送上一盤9粒色澤大不相同的MACARRON
這時集團公關也正在侃侃而談他們家MACARRON的特色
別的我可能前面沒聽到
但説到酒，本王子怎麼可能漏聽呢??
原來，這次進來的除了一些精選出的基本款口味之外
最特別的就是引入了之前在歐洲也作為限定發售的鶏尾酒口味
而且
不是那種調合了多種口味、象徵性的意味
而是名副其實地加了鶏尾酒在裡頭
呵呵
左／喝來有如藥水、由薄荷酒調成的酒品我不愛，但由新鮮薄荷調成的MOJITO我可很愛。據説W HOTEL酒吧的MOJITO不錯喝，下次可以來試試；
右／當日有在號稱台灣第一吧的威廉酒工坊三重奏Trio擔任吧枱訓練經理的冠軍調酒師──CODY，親手為毎一款口味調製鶏尾酒
請繼續看下去...
早就對台鐵的自動售票系統點點點了...
不過
希望介面能簡單清楚明瞭
否則
功能複雜的機器大概會卡死一堆人〜笑
然後
我覺得那個高鐵的app不錯
刷一下就可以通關
台鐵可以考慮學一下
台鐵新售票機 可選位刷卡
2012年3月6日 下午7:23（中央社記者汪淑芬台北6日電）
台灣鐵路管理局持續推動票務自動化，預定今年底推出新購票機，比現有購票機功能多，可選位、刷卡、退票及換購車票，還有語音引導功能；台鐵也擬在年底推出手機購票服務。
台鐵在民國80年推出非對號列車售票機，現有140多個車站設有非對號列車售票機，96年再推出對號列車售票機，現在只在19個車站可經對號列車售票機購票。
台鐵說，票務自動化是車站自動化最重要的一環，現在的售票機只接受新台幣100元鈔購票，新售票機可接受1000元鈔票，也提供刷卡服務，對旅客來說更方便的是還可選座位，如果買錯車票還可退票或換購車票。
台鐵現在購票機有中英文頁面，未來新購票機還�甓鍛羆冓幻豌仔外�功能，民眾使用會更容易。台鐵新售票機初期將先選定在6到8個較大車站設置，未來再逐步�畧漾�
台鐵統計，現在經由售票機購票的旅客約占台鐵所有旅客兩成多，台鐵希望未來透過功能更多的售票機服務，提升售票機購票比例。台鐵也規劃手機訂購車票、查詢時刻表等功能，預計最快年底推出。
台鐵票務自動化的努力還包括陸續實施多卡通，現在基隆到新竹已可使用電子票證進出車站，預計今年底前香山到苗栗及斗六到屏東也可多卡通，102年中以前，全線多卡通。1010306
餐桌一角，那碗沒有擦盤沿的湯是邪姐的〜攤手
因為邪妹的某個CASE，欠了親愛邪姐的人情
所以説要以牛排大餐回饋
結果這一攤
好像一拖就拖了好多年
終於在邪姐的開刀前夕成行
話説大概2.3個禮拜前就敲定了聚餐的時間
前一天還在噗上、電話上確認過
説最好發個簡訊提醒邪姐這事
結果...
本人這個小小的陪客
居然到了約定在捷運站會面的時間
才被CALL到還在家裡
原來，因為前一陣子連續大雨的關係
已經在家宅很久的本人，早就搞不清今夕是何夕
也就是説
我一直到被CALL到的前一秒，都還以為當天是周五
而不是約定的周六....汗
急忙整裝出發
從天龍國境内越過士林國，好不容易來到了天母國的門戸──石牌
等著親愛邪妹的老公來接人....
（感謝J先生才剛回到家就願意再次下山，不然我連小黄要怎麼走都不會説...哈）
終於來到天母國的山上
運氣很好地在巷子對面停好車子後
才一進門
奉上之前邪妹覺得口感還不錯的紅酒作為伴手禮
卻發現這兩人早就坐在餐桌上開了一瓶紅酒在享用...（到底誰是酒鬼??）
這位也是用餐時的陪客〜呵
下酒的話題
正是這一餐的縁由
以及其價值所在
説是邪妹努力地在前一天去各地採購
辛苦地準備了一桌豐盛的套餐
價值從3000起跳
根本就不需要去外頭吃
（H邪妹你好樣的，我不會説妳愈來愈賢慧，該説的是...妳愈來愈有天母國瑪盪的架勢了!!）
而本人呢，就樂於作一名陪客
快樂地來享受這一餐
（雖然親愛的邪妹後來很想用她的債來作等價交換啦....那...妳的這一頓價值會大減喔...甜笑）
左上／我的湯盤沿是有擦的〜笑；右上／野上的麺包；
左下／華麗的肝醤，名子發音老讓人記不住。配牛排也很好吃；右下／迷迭香香煎牛排
好啦
説完縁由，餐前酒也喝了兩杯，接下來要開始上菜啦
首先上的湯品是南瓜濃湯
邪妹説是自己吃的
就不擦盤子啦〜
嘖嘖，扣200
我自己會擦〜笑
和濃湯搭配的是有名的野上麺包
這可不是隨便就能夠吃到的名物
因為...我可沒有動力為了麺包開那麼久的車呀
總之，香酥的法國麺包和濃湯是絶配
塗上HEDIARD的鵝肝抹醤更是讚
還有據説是邪妹公司團購的有機鳳梨蘋果醤也很好吃（出處希望）
而微烘過的CROISSANT香香酥酥
一剝就散了滿地，也讓我們吃了不少
J先生只好再去烤過〜呵
（請繼續看下去，牛排還沒來哩）
最近去新北市會發現好多好多前所未見的公車路線
一些偏遠地區也愈來愈方便
有的甚至還免費搭乘
還真讓人有點小羨慕哩〜笑
新北拚交通 公車路線幾倍��
2012年3月12日 下午4:55（中央社記者王鴻國新北市12日電）
新北市升格前，公車系統幾乎依附台北市，升格後積極整併新設，預估市轄公車路線年底前可達192條，幾乎較升格前倍數成長，社區巴士路線也不減反�瓠さ樹疆�165條。
新北市政府交通局副局長陳文瑞今天表示，為了提供市民更便利的交通環境，升格後持續推動公車路線整併新�瓠じ桐�各鄉鎮市所設置的免費社區巴士，升格後改稱「新巴士」，仍提供市民免費搭乘。
他表示，「新巴士」的路線也不減反�瓠ぬば垉�劃新�疂図筺�雙溪及貢寮間2條跨區路線，樹林到板橋、板橋浮洲間等路線，再加上部分路線延伸跨區，「新巴士」路線將由原有161條�甓壇�165條，預估1年所需經費多達新台幣3.08億元。
他説，台北縣民國99年底共有111條縣轄公車，升格新北市後，經公路客運移撥及�瘴鸚萋魁�快捷等公車，目前公車路線已成長到162條，預估年底前再移撥24線公路客運及新闢6條快捷公車，使得公車路線可達192條，幾乎呈倍數成長。
他強調，為提供更�釁�的人行空間及更明確的搭車資訊，將分3年在全市設置2000多根新式無廣告公車站牌，撤除現有充斥廣告的傳統式公車站牌，還將與北市進行跨區公車資訊整合，營造更便利大眾的運輸環境。1010312
